К авиапрошествию в а/п Внуково
Oct. 21st, 2014 09:43 amКогда мой самолет приземлялся в прошлую пятницу на ВПП 01, уже были сумерки и начался легкий снегопад. Я полуавтоматически обратил внимание на очистительную машину, которая стояла на 06 довольно близко от пересечения с 01. Что притянуло мое внимание (а я вообще не люблю различные предметы, стоящие без дела на ВПП) - машина была едва видна, хотя обычно они светятся как новогодние елки. И снегоочиститель был одинокий, а обычно они ездят пачками лесенкой. И стоял как-то криво, под углом к осевой.
По сходному поводу: в Москве я подискутировал о будущем Внуково: я утверждал, что при таком мизерном пассажиропотоке (за что я Внуково и ценю) аэропорт загнется как коммерческая структура, а мои собеседники, молодые и успешные бизнесмены, выражали уверенность, что будущее Внуково связано с частной бизнес-авиацией. Видимо, этому направлению пришел конец -- каковы бы ни были причины авиапроишествия, бизнесу они явно не понравятся.
По сходному поводу: в Москве я подискутировал о будущем Внуково: я утверждал, что при таком мизерном пассажиропотоке (за что я Внуково и ценю) аэропорт загнется как коммерческая структура, а мои собеседники, молодые и успешные бизнесмены, выражали уверенность, что будущее Внуково связано с частной бизнес-авиацией. Видимо, этому направлению пришел конец -- каковы бы ни были причины авиапроишествия, бизнесу они явно не понравятся.
no subject
Date: 2014-10-21 09:52 am (UTC)2) проще навести порядок в существующем аэропорту, чем несуществующем
3) этот "мизерный" пассажиропоток виден из окон моей квартиры у метро Юго-Западная.
Особенно хорошо он виден ясным вечером. Часами идти плотная цепочка взлетающих или садящихся (в зависимости от ветра) бортов над МКАД. Видно три или 4 машины одна за другой. Так что если его и вышибут, лишь потому, что он представляет опасность и вред для города, постепенно охватывающего со всех сторон
no subject
Date: 2014-10-21 01:41 pm (UTC)(2) "тут всю систему менять надо" (реплика сантехника в сортире обкома КПССС)
(3) вам посмотреть на Хитрова (ну или на Схипхол хотя бы), чтобы понять, что такое настоящий пассажиропоток.
no subject
Date: 2014-10-21 04:06 pm (UTC)2) когда еще её поменяют, а главное - куда ...
3) В Хитроу не был, Схипхол, JFK и Франкфурт посещал. Они конечно монструозны и грандиозны, но все-таки Внуково со своими 9+ миллионов в год не так уж и провинциально смотрится.
no subject
Date: 2014-10-21 08:15 pm (UTC)В слове "провинциальный", разумеется, нет ничего плохого.
no subject
Date: 2014-10-21 09:01 pm (UTC)Ну а по мне, вовсе бы это Внуково закрыли, ибо слишком близко к моей берлоге,
я нервничаю, когда четырехмоторная дура взлетает и разворачивается над МКАДм,
ибо до меня ей минута лету, если что не так. А аэропорт делает до 45 взлетов/посадок в час.
no subject
Date: 2014-10-21 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-21 01:41 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-21 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-21 01:24 pm (UTC)При том что рынок быстро рос до этой осени.
И при том что во Внуково все большие вложения уже сделаны и дальше будут в основном доходы.
А Шереметьево и Домодедово требуют огромных вложений для продолжения банкета.
no subject
Date: 2014-10-21 01:44 pm (UTC)в остальном рынок рассудит.