Прибытие аэроэкспресса на Киевский вокзал

[oude_rus]

Это лютый ппп. Весь народ запихивается вниз по узкой лестнице, потом по грязному узкому коридору, а потом - лестница в 20 ступенек наверх. Если вы думаете, что все с рюкзаками как я, то вы ошибаетесь. Лифтов, разумеется, нет. Все заканчивается грязным полутемным залом -- оказывается, это вход в метро.

За что не люблю Москву в межсезонье (а оно здесь 6 месяцев в году) -- это за неимоверную грязь на улицах.

В новых вагонах метро работает кондиционер, на полную катушку охлаждения. Да, вы правильно помните: на улице минус один.

Вот это милое устройство располагается на двери новых вагонов метро (я слышал, что ими очень гордятся). Вы туда случайно засoвываете палец, а на выходе получаете колбасу. И никого это не волнует, поскольку не нужно быть лохом.

Comments

[robustov.livejournal.com]

в старом метро тоже много всего есть, что превращает в колбасу что угодно.

[muh2.livejournal.com]

У меня дома тоже работает кондиционер. Я что-то делаю не так?

[pigdeon.livejournal.com]

Кондиционер в метро имеет не совсем однозначную функцию: кондиционер - это нагревательный прибор во-первых и все остальное - во-вторых. Вагоны с кондиционером лишены традиционной вентиляции забортным воздухом, а пассажиры внутри прохладней не становятся. С пальцами тоже осторженей: красный флаг в аэропорту сняли вроде как давно, но все остальное еще на месте.

[myugor.livejournal.com]

А по мне,так грязь - это в ней самое терпимое. Тем более, что как раз ее, за дцать лет, поуменьшилось. Я просто знаю, что полностью несовместим с нынешней Москвой. Эмоционально, иммунологически и пр.

[oude-rus.livejournal.com]

вот соглашусь.

[in-kant.livejournal.com]

Кстати, когда на улице минус один в метро не должно быть +25. Потому что в толстой зимней одежде сразу упариваешься. Так что в идеале когда на улице минус, в транспорте должно быть градусов 15, ИМХО.

[poulsam.livejournal.com]

Так не положено. Либо ноль, либо 30