oude_rus: (Default)
[personal profile] oude_rus
В японских местных поездах двойные кресла вращаются на 180 градусов. Очень удобно: всегда можно сидеть по ходу поезда или организовать себе отделение на компанию. Еще интересно, когда поезд меняет направление движения: весь вагон синхронно встает и так же синхронно вертит кресла. Мы как-то замешкались и тем самым вызвали цепную реакцию неповорота. Японцы из конца вагона тянули головы в недоумении, но, увидев нас, вздохнули с облегчением "а, гайдзины, помогите кто-нибудь этим волосатым варварам!" И правда, тут же помогли.
IMG_2544 1-001
Еще обратите внимание на подголовнички, зановесочки и лакированный пол. А ведь это поезд из ниоткуда в никуда!

Date: 2013-11-03 09:21 pm (UTC)
From: [identity profile] pigdeon.livejournal.com
В американских старинных трамваях, кресла меняли ориентацию путем переставления спинки относительно сиденья. Комфорта поменьше, зато - полная независимость.

Date: 2013-11-03 10:49 pm (UTC)
From: [identity profile] miroshka.livejournal.com
В Америке в местных поездах уже давно так. Правда, там только спинка откидывается, вперед или назад - с полным достижением того же эффекта. А вращать кресла - это излишнее.

Date: 2013-11-04 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] oude-rus.livejournal.com
я в Омериге на поездах ни разу не ездил: в а/п берешь автомобиль и едешь куда надо.

Date: 2013-11-04 01:11 am (UTC)
From: [identity profile] naukarus.livejournal.com
что японцу хорошо, то гайдзину смерть.

Date: 2013-11-04 07:15 am (UTC)
From: [identity profile] vit-r.livejournal.com
Как пишут, у них это главный символ прогресса.

Кстати, при аварии эти поворачивающиеся кресла не должно сносить нафиг?

Date: 2013-11-04 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] oude-rus.livejournal.com
хороший вопрос. С моей точки зрения, такая опасность присутствует. С другой стороны, это же местные поезда, которые больше 60 не разгоняются. А в шинконсенах не забалуешь, там все наглухо.
Page generated May. 25th, 2026 08:59 pm
Powered by Dreamwidth Studios