Jul. 20th, 2014

oude_rus: (Default)
Сегодня до места крушения пассажирского "Боинга" на востоке Украины наконец должны добраться международные эксперты. Самолёт, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, рухнул в четверг вечером, но до сих пор из Киева никто так и не прибыл. Хотя ещё накануне в украинскую столицу приехала, к примеру, большая группа малайзийских специалистов.

В зоне крушения работают только донецкие медики, криминалисты и спасатели; также за обстановкой там следят представители ОБСЕ. Они подтвердили, что район поисковой операции оцеплен по периметру, и большого беспокойства по поводу того, как обеспечивается безопасность, у них нет.

"Нам удалось пообщаться с одним из тех, кто принимал участие в поиске тел, он объяснил нам, что сначала определяют местоположение тела, потом фотографируют его, а уже затем упаковывают в мешки и выносят на шоссе. Эти данные будут размещены в так называемой базе данных, чтобы помочь экспертам, и родственникам в опознании, когда они приедут сюда", - сообщил пресс-секретарь миссии наблюдателей ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив.

Радиус поисковых работ составляет уже 34 квадратных километра. И обследована уже большая часть оцепленной территории. Найдены останки 196 погибших. Часть тел - что важно, под наблюдением представителей ОБСЕ - вывезена в донецкие морги.


Не "Первый канал" сообщает:
Michael Bociurkiw, a spokesman for observers from of the Organization for Security and Co-operation in Europe, said that the group saw men moving an unknown number of body bags on Saturday, but that it wasn't clear who they were. It's hard to get reliable information because several groups of pro-Russian rebels, some of them masked, control the area, according to Bociurkiw.
Майкл Бочуркив, споксмен наблюдателей ОБСЕ, сказал, что их группа в субботу видела людей, передвигающих неизвестное количество пакетов для тел, но было совершенно неясно, что это за люди. Достоверную информацию достаточно тяжело получить, поскольку несколько территорию контролируют несколько про-российских групп, некоторые из них в масках.
oude_rus: (Default)
Читайте статью Куда увозят найденные останки?, гугл вам в помощь -- на английский он как-то переводит.

Краткое содержание: неизвестное количество тел поместили в рефрижераторы, оставили без охраны и повезли в непонятное место (скорее всего, в Харьков, но точно никто не знает)
oude_rus: (Default)
Люди на поле катастрофы в прошедшие дни:
1. сепаратисты
2. местные
3. ОБСЕ наблюдатели
4. журналисты

Количество сепаратистов сегодня уменьшилось, но область катастрофы превратилась в туристскую достопримечательность. Местные жители разгуливают среди обломков и фотографируются. Иногда они приносят цветы, игрушки и свечи. Не совсем понятно, насколько последнее необходимо с т.з. наприкосновенности области катастрофы.

Paul Sonne van The Wall Street Journal отмечает, что вроде бы сепаратисты "уходят назад" (terug te trekken -- не очень понятно, куда именно), и ситуация становится более безопасной для международных экспертов.

фотографии
oude_rus: (Default)
1. Первый приоритет правительства - вернуть тела погибших
2. Нидерланды становятся международным координатором миссии спасения останков и их идентификации
3. Сегодня вечером самолет МО улетает из Эйнховена в Харьков, где будер центр координации
4. С "ополченцами" ведутся переговоры о получения поезда с останками, который остается на станции Торез
5. Рютте будет разговаривать вечером с Путиным
6. Министр ИД летит в Нью-Йорк для обращения к Комитету Безопасности ООН и для собирания коалиции (для чего коалиции, осталось неясным)

Из интересного: Рютте был спрошен два раза подряд, рассматривает ли кабинет военное вмешательство, и оба раза демонстративно ответил, что первый приоритет правительства - вернуть тела погибших. (упд при вторичном просмотре перед первым ответом он вроде бы мотнул головой, что может быть истолковано как "нет")

транскрипт
oude_rus: (Default)
Het is onderzoekers van de International Civil Aviation Organisation (ICAO), het luchtvaartagentschap van de Verenigde Naties, vandaag niet gelukt bij het rampgebied te geraken. Een team van de ICAO moet meehelpen met het onderzoek naar de toedracht van het ongeluk met vlucht MH17, maar kon vanwege de slechte veiligheidssituatie zijn bestemming, middenin door rebellen beheerst gebied, niet bereiken. Het is de bedoeling dat morgenochtend de eerste Nederlandse onderzoekers reizen naar het rampgebied, dat zich uitstrekt over vele kilometers dood en destructie.
Сотрудники Международной Организации Гражданской Авиации (ICAO), не смогли сегодня достигнуть области катастрофы. Команда  ICAO  должна была помочь в установлении причин катастрофы рейса MH17, но не смогла доехать до пункта назмачения из-за плохой ситуации с безопасностью в области, контролируемой сепаратистами. Завтра с утра первые нидерландские эксперты поедут в область катастрофы, которая простирается на несколько километров смерти и разрушения.

Заявление Бородая журналистам передает ИТАР-ТАСС: "В районе крушения обнаружены технические детали лайнера, похожие на черные ящики, они находятся в Донецке, в Доме правительства ДНР под моим личным контролем. Они будут вручены международным экспертам в случае их приезда".

СБУ: "черные ящики" велели не отдавать из Москвы

Российский лидер посоветовал британскому премьеру воздержаться от поспешных выводов по поводу крушения самолета и дождаться результатов расследования.

Profile

oude_rus: (Default)
oude_rus

January 2017

S M T W T F S
12 345 6 7
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 19th, 2017 04:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios